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　　9日，廣東省郵政管理局組織走訪了廣州多家快遞企業，巡視“雙11”物流備戰情況。多家快遞公司均表示，預計今年“雙11”快件量將比去年同期翻番，早在幾個月前就加大人力物力，提前部署。
　　日均處理或超3000萬件
　　根據國家郵政管理局的數據，預計今年“雙11”期間快件量將突破5億。而據廣東省郵政管理局的預計，全省“雙11”處理快件量將達1.5億件，最高日處理峰值或超3000萬件。
　　位於廣州市花都區的圓通華南中心，工作人員正在緊張有序地進行分撥。華南管理區常務副總李小平告訴記者，平時分撥量大概每天200萬件，根據今年“雙11”天貓和淘寶的數據預計將增加3-4倍，大概每天800萬件。“我們做好了充足的應對準備，最大承受量為每天分揀1200萬件，絕不會出現爆倉現象。”
　　圓通華南管理區總經理聞杭平表示，原本有160名員工，為了應對今年“雙11”外聘增加了400名臨時工。同時，還增加了數十名客服人員。“去年‘雙11’派送量日均8萬件，今年預計達到日均20萬件，增加了不少。”
　　針對價格上漲一事，聞杭平也做了回應。自今年11月1日開始，圓通每件上調5角。他認為，快遞價格在旺季做上漲調整是一個良性的選擇，也是快遞企業從之前低價無序競爭的理性回歸，有益於提升服務質量。
　　順豐方面也表示，預計今年派件量將翻一倍。此外，據順豐中港站相關負責人透露，順豐今年還聯合廣州線下180多家“嘿客”門店，為“雙11”期間高壓快遞業務分流，鼓勵買家到店自提，“首重可以優惠2元”。
　　“禁電”對快遞業影響較大
　　針對“雙11”後快件破損、退貨、理賠等問題，順豐方面從物流環節切入，推出“買賣保”。上述負責人表示，通過在運費基礎上加收1元保費，物流過程中快件如損壞或遺失，商家最高可獲得運費的100倍賠償（最高不超過3000元）；消費者在無任何損失的情況下，最高也可獲得100元的賠額。
　　“我們提前3個月就開始準備了”，申通快遞燕嶺站業務經理曾志斌告訴記者，平時大概每天1.5萬件快件，去年“雙11”派件量是每天2萬件，今年預計3萬-4萬件。對於員工激勵方面，曾志斌透露，“雙11”期間對員工會有一定獎勵。
　　談及政府有關部門的“禁電動自行車”提議，曾志斌表示將會對快遞物流的影響很大。據他介紹，申通目前大部分的快遞員都用摩托車或電動車配送快件。“一旦禁電，我們的發件量和收件量將大打折扣。”
　　對此，廣東省郵政管理局副局長韋慧也向記者表示，正在和政府有關部門進行溝通，希望能夠充分考慮到快遞物流行業的特殊性。廣東省是快遞物流的分撥大省，近年來行業發展迅猛，對於電動自行車“一刀切”的禁止政策勢必會打擊行業的發展。
　　南方日報記者 彭琳　　（原標題：“雙11”全省快件量將達1.5億）