9日,廣東省郵政管理局組織走訪了廣州多家快遞企業,巡視“雙11”物流備戰情況。多家快遞公司均表示,預計今年“雙11”快件量將比去年同期翻番,早在幾個月前就加大人力物力,提前部署。
  日均處理或超3000萬件
  根據國家郵政管理局的數據,預計今年“雙11”期間快件量將突破5億。而據廣東省郵政管理局的預計,全省“雙11”處理快件量將達1.5億件,最高日處理峰值或超3000萬件。
  位於廣州市花都區的圓通華南中心,工作人員正在緊張有序地進行分撥。華南管理區常務副總李小平告訴記者,平時分撥量大概每天200萬件,根據今年“雙11”天貓和淘寶的數據預計將增加3-4倍,大概每天800萬件。“我們做好了充足的應對準備,最大承受量為每天分揀1200萬件,絕不會出現爆倉現象。”
  圓通華南管理區總經理聞杭平表示,原本有160名員工,為了應對今年“雙11”外聘增加了400名臨時工。同時,還增加了數十名客服人員。“去年‘雙11’派送量日均8萬件,今年預計達到日均20萬件,增加了不少。”
  針對價格上漲一事,聞杭平也做了回應。自今年11月1日開始,圓通每件上調5角。他認為,快遞價格在旺季做上漲調整是一個良性的選擇,也是快遞企業從之前低價無序競爭的理性回歸,有益於提升服務質量。
  順豐方面也表示,預計今年派件量將翻一倍。此外,據順豐中港站相關負責人透露,順豐今年還聯合廣州線下180多家“嘿客”門店,為“雙11”期間高壓快遞業務分流,鼓勵買家到店自提,“首重可以優惠2元”。
  “禁電”對快遞業影響較大
  針對“雙11”後快件破損、退貨、理賠等問題,順豐方面從物流環節切入,推出“買賣保”。上述負責人表示,通過在運費基礎上加收1元保費,物流過程中快件如損壞或遺失,商家最高可獲得運費的100倍賠償(最高不超過3000元);消費者在無任何損失的情況下,最高也可獲得100元的賠額。
  “我們提前3個月就開始準備了”,申通快遞燕嶺站業務經理曾志斌告訴記者,平時大概每天1.5萬件快件,去年“雙11”派件量是每天2萬件,今年預計3萬-4萬件。對於員工激勵方面,曾志斌透露,“雙11”期間對員工會有一定獎勵。
  談及政府有關部門的“禁電動自行車”提議,曾志斌表示將會對快遞物流的影響很大。據他介紹,申通目前大部分的快遞員都用摩托車或電動車配送快件。“一旦禁電,我們的發件量和收件量將大打折扣。”
  對此,廣東省郵政管理局副局長韋慧也向記者表示,正在和政府有關部門進行溝通,希望能夠充分考慮到快遞物流行業的特殊性。廣東省是快遞物流的分撥大省,近年來行業發展迅猛,對於電動自行車“一刀切”的禁止政策勢必會打擊行業的發展。
  南方日報記者 彭琳  (原標題:“雙11”全省快件量將達1.5億)
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